时间：2012-11-05返回列表
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烘干作业是一个大型作业，为了减少劳动力，我们多是采用夹紧装置。夹紧装置又分为液压夹紧装置和气动吏紧装置。气动吏紧装置是以压缩空气作为动力源推动夹紧机构夹紧工件。那么下面红星就具体给大家讲解一下烘干机气动吏紧装置的应用。
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烘干机气动吏紧装置进入气缸的压缩空气的压力为0.4~0.6MPa。常用的气缸结构有活塞式和薄膜式两种。话塞式气缸按照气缸装夹方式分类有固定式、摆动式和回转式三种，按工作方式分受百单向作用和双向作用两种。通常我们用的是双作用固定式气缸。薄膜式气缸具有密封性好、结构简单、寿命较长，但是工作行程较短，夹紧力随行程变化而变化。
烘干机气缸中气缸的前盖和后盖用螺钉与气缸体相联，活塞在压缩空气推动下作往复运动，活塞杆与中间传力装置相联或直接与夹紧元件相联，为防止烘干机气缸漏气在活塞与缸壁间设有密封圈。夹具体通过过渡盘装夹在车床主轴的前端，气缸通过过渡盘固定在车床主轴的术端；活塞拽拉杆推动夹紧装置将下件夹紧；气缸连同活塞、活塞杆与夹具体将一同随车床主轴回转，而导气接头则是固定不动的。
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